原标题:秋粮货运量增加 内河粮运行情向好发展 来源:南方小麦网
内河运输:
本周,内河运输市场粮运行情较前期有所起色,小麦货源较上周变化不大,稻谷等秋粮已上市,货源有所增加,内河粮运后市看好。江船方面,长江部分水域水位近期持续下降,通航条件不容乐观,对港口集疏效率的影响也较大,粮船运费高位运行,且报价相对混乱。
江苏地区近期中晚籼稻已全面上市,粳稻收购工作也在有序开展,政策性储备采购较前期增加,米企刚需采购,其他收购主体也是根据自身情况合理安排库存,新稻流通量增加,市场购销情况较前期好转。小麦方面,本周小麦市场行情进入了僵持阶段,主流稳定,局部小幅震荡调整,价格涨跌幅度有限。目前基层售粮积极性一般,而制粉企业延续按销定采策略,对小麦采购满足日常生产即可,大批量备货小麦的情绪不高。
后市行情预测:
目前稻谷等秋粮上市量增加,小船运输行情向好发展,后市需密切关注小麦和秋粮的现货购销动态以及成品油价格的变化。
沿海运输:
本周安宁港至南方销区小麦流通量依旧不温不火,海轮运费在海面大风的支撑下暂时稳定。具体,安宁港至广东5000吨船运费65-70元/吨;安宁港至福建5000吨船运费52-57元/吨。
本周小麦市场供需基本面未出现明显变化,饲料企业退出小麦采购,虽然天气转冷,市场进入传统面粉消费旺季,但是目前终端面粉走货平平,制粉企业订单不多,维持刚需补库,小麦南下流通货源整体较前期没有多大变化。
随着气温下降,北方取暖用电需求季节性增加,沿海干散货运价持续上涨,不少南下海轮运力转而北上,运力减少下,后市沿海小麦运价有上涨预期。
后市行情预测:
沿海海轮运价经过前期的上涨,目前已经涨至近半年来的高位,天气转冷,市场进入传统消费旺季,后市还需密切关注沿海小麦购销情况以及沿海粮船运力情况。
(转自:南方小麦网)